acura Workshop Repair Guides

Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Ring Gear, Differential|Specifications|Page 6839 > < Ring Gear, Differential|Specifications
Page 1
background image

Ring Gear: Adjustments

Ring Gear Tooth Contact Adjustment 

1) Correct Tooth Contact

2) Toe Contact

-

Use a thinner drive pinion shim (43 mm thrust shim) to move the drive pinion away from the ring gear.

3) Heel Contact

-

Use a thicker drive pinion shim (43 mm thrust shim) to move the drive pinion toward the ring gear.

4) Flank Contact

-

To move the ring gear away from the drive pinion, use a thicker side bearing shim (79.5 mm thrust shim) on the drive pinion side and a thinner
one on the ring gear side.

NOTE:  Recheck backlash after replacing the side bearing shims. If out of specification, adjust as described under Toe Contact.

5) Face Contact

To move the ring gear toward the drive pinion, use a thinner side bearing shim (79.5 mm thrust shim) on the drive pinion side and a thicker one on
the ring gear side.

NOTE:  Recheck backlash after replacing the side bearing shims. If out of specification, adjust as described under Heel Contact.

Ring Gear Backlash Adjustment 

1. If the backlash exceeds the standard, correct by decreasing the shim thickness on one side and increasing the thickness of the other shim the same

amount.

NOTE: 
-

The total thickness of both shims must still equal the total thickness of the original shims. 

-

If there is too much backlash, move the ring gear toward the drive pinion. If there is not enough backlash, move the ring gear away from the
drive pinion.

2. After adjustment, recheck backlash.

Standard: 0.06 - 0.14 mm (0.002 - 0.006 inch) 

Ring Gear, Differential|Specifications|Page 6839 > < Ring Gear, Differential|Specifications