Audi Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Hall Effect Sensor: Testing and Inspection

CIS-E III Control Unit Harness Connectors (Pin # Locations)

 
This test requires that the battery is fully charged and battery voltage does not drop below 9 volts while cranking.
NOTE: If there is spark present at the coil wire while cranking, it is not necessary to check the hall sensor.
 
If there is no spark:
 

Power Output Stage, Ignition Coil, And Connector

1.

Remove harness connector from ignition output stage (power transistor next to ignition coil).

2.

Leave output stage disconnected and disconnect harness connector from distributor.

3.

Turn ignition "on" and check voltage between distributor harness connector terminals #1 (ground, BRN/W wire) and #3 (power from ignition
control unit, R/BLK wire).

-

Voltage should be 9-11 volts. If not, check for open or grounded circuit between ignition control unit terminal #4 and distributor harness
connector terminal #3. Also check for open circuit between distributor harness connector terminal #1 and ignition control unit terminal #10.
Repair as necessary. If no problems are found in wiring, and there is still no voltage present, then the ECU is faulty. If voltage is present,
continue with test.

4.

Slide rubber boot away from distributor connector to gain access to the back of the connector terminals, and re-connect to distributor.

5.

Connect LED test light between terminal #2 (G/W wire) of distributor connector and ground.

6.

Crank engine and observe LED.

-

LED should flicker when connected with proper polarity. If not then there is an open circuit between distributor harness connector terminal
#1 and ignition control unit terminal #10, or the hall sensor is faulty and must be replaced. If LED does flicker, hall sensor is OK. If hall
sensor checks OK and fault code 2122 was displayed, check for open or grounded circuit between distributor harness connector terminal #2
(G/W wire) and ignition control unit terminal #24. Also check for open or grounded circuit between ignition control unit terminal #17 and
fuel control unit terminal #30.    

7.

Connect LED test light to terminals #2 (G/W wire) and #3 (BRN/R wire) of power output stage harness connector.

8.

Crank engine and observe LED.