Audi Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Description and Operation

Ignition Maps - Knock Sensor Control

    One or two knock sensors are used to signal the ignition control unit when a sudden severe detonation (knock) occurs in the engine. When a knock is
sensed, the ECU retards the ignition timing, in steps, until the knock ceases. The ignition control unit has two ignition "maps" programmed into its
memory. One for premium fuel and one for lower octane fuels. The premium fuel ignition map is normally the one referenced by the ECU. If knocking
cannot be eliminated by retarding the ignition timing the maximum number of degrees from the mapped point on the premium ignition map (12 degrees),
the ECU switches to the other ignition map. If the knocking stops, the ECU advances the timing, in steps, back to the mapped point for that engine speed
and load.