Audi Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Full Close Switch: Testing and Inspection
Non Turbo

1.

Disconnect the harness plug from the throttle switches on the throttle housing.

2.

Connect a voltmeter between terminal 2 of the harness plug, and ground.

3.

With the ignition ON, battery voltage should be available.

4.

If voltage is not available, repair wiring.

5.

With the throttle fully closed, connect a voltmeter across terminals 1 and 2 of the throttle switch.  The idle switch should be closed (0 ohms).

6.

Open the throttle 0.5 - 0.7 mm (.020 - .028 in), as measured between the throttle lever and the idle stop screw.  Idle switch should snap open
(infinite ohms) as throttle is opened past 0.5 mm (0.020 in).

7.

Adjust switch if necessary.

8.

If throttle switch is OK, check the wiring between the throttle switch harness plug, and both the ignition and injection control units.  Pin
designations are:

1 -- 7 (ignition control unit)
1 -- 28 (injection control unit)
3 -- 9 (ignition control unit)
3 -- 31 (injection control unit)

9.

Resistance between the terminals should be less than 0.2 ohms.  Repair wiring as necessary.