Audi Workshop Service and Repair Manuals

5.

Install injector return hose adapter (21) into corresponding fuel injecter hole and attach return line (8) with hose clamp..

6.

Attach AUDI adapter, (18 or 19) depending upon intake port configuration, with one hold down nut (20) and insert nozzle (22) through grommet
of cylinder head adapter (18 or 19) and install other hold down nut (22).

CAUTION: Do not insert nozzle further than the beginning of the knurl on the nozzle when it is flush with the adapter plate.

NOTE:

Use intake manifold gasket behind adapter to prevent air leaks.

WARNING:

Operators of the carbon blaster should always wear safety glassses and a toxic dust respirator approved by local or state health authorities.
Respirator should be used during carbon cleaning operation and when disposing of filters.

D.

BLASTING

1.

Make sure control knob (5) is in "RUN" position

2.

Turn on air supply to blaster.

3.

Hold the nozzle handle (22) and turn air control valve (5A) to the clean air position.

NOTE:

Relief Valve Operation: Discharge Line Relief Valve (1):
If the flow of air within the discharge line (2)or the nozzle (22) is plugged, a loud whistling or popping sound will be heard
from the discharge line relief valve (1). If this occurs, immediately turn the unit off and determine location of blockage.

4.

With air flowing, adjust the pressure regulator (4) until the pressure gauge (6) reads between 60 and 80 P.S.I. Ideal operating
presure is 80 P.S.I.

5.

Continue to hold the nozzle handle (22) while turning the control valve (5A) to the blast position. To direct the flow of blast
material to all parts of the valve, rotate the nozzle back and forth while pushing it in and out

CAUTION: DO not insert nozzle further than the beginning of the knurl on the nozzle when it is flush with the adapter plate.

NOTE:

The contour of the intake valve can be felt through the nozzle. After experience has been obtained so as to properly manipulate the blast
nozzle, effective cleaning may be achieved in about 60 seconds of blasting.

NOTE:

Check air gauge from time to time to make sure that a constant pressure of between 60 to 80 pounds is maintained at the machine throughout
the entire operation.

NOTE:

The blast material flows at such a high rate of speed it is not visible in the clear discharge and return hoses. The flow of blast material can be
verified by listening for a crackling sound at the middle of the hose length.

6.

Blow out the loose material as follows:

After completing the "blast-cycle" turn the Air Control Valve (5A) back to the "CLEAN" position again. With valve in this position, air passes
through top of metering chamber without picking up blast material. Then, with only compressed air entering the chamber, turn the nozzle slowly as
before to scavenge all parts of the intake port and remove all loose carbon particles and blast material.

7.

Return Air Control Valve (SA) back to the "Off" positon.

NOTE:

Refill metering Chamber as indicated in step B3 and continue on to the next intake valve/intake-port to be blasted.