Audi Workshop Service and Repair Manuals

Intake Air Temperature Sensor: Description and Operation
Intake Air Temperature Correction, Turbo

Fig. 44  Intake Air Temperature Correction For Ignition

 When the intake manifold pressure is above 1.0 bar (above 0 psi boost), the intake temperature is used to calculate ignition timing correction.  The
normal timing will be either advanced or retarded, depending on intake air temperature.  As the temperature increases with increased boost, the ignition
timing will be retarded to prevent detonation, and possible engine damage, Fig. 44.