audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Auto Check System - Troubleshooting Guide|Page 5950 > < Auto Check System - Troubleshooting Guide|Page 5948
Page 2
background image

Multi-point connector, 35 point, 

measure between terminals:

additional steps specifications

remarks

19 and 27

fuel tank full:

spec's NOT OK

fuel level

40 Ohms

- repair wire break according to current

fuel tank

flow diagram

empty:
282 Ohms

40 to 282 Ohms according to fuel level

20 and 27

run engine

approx. 12.0 V

spec's NOT OK

terminal 61 from alternator

- repair wire break according to current flow
diagram

21 and 27

approx.

spec's NOT OK

brake pad wear indicator

0 Ohms

- repair wire break according to current flow
diagram

-

check brake pads for wear

22 and 27

ignition and

less than

spec's NOT OK

front bulb control unit, low beam

low beam ON

1.5 V

- repair wire break according to current flow

headlight

diagram

-

if more than 3.5 Volts, check for defective bulb bulb OK

-

disconnect black plug from rear bulb control unit, Fig. 12

-

repeat measurement spec's NOT OK

-

replace front bulb control unit, Fig. 9

22 and 27

ignition and

spec's NOT OK

rear bulb control unit, tail light

parking light

- repair wire break according to current flow

ON

diagram

-

if more than 3.5 Volts, check for defective bulb bulb OK

-

disconnect black plug from rear bulb control unit, Fig. 12 and measure voltage supply between terminals 15 and 31 must be approx. 12.0 V

-

repeat measurement spec's NOT OK

-

replace rear bulb control unit, Fig. 12

Multi-point connector, 35 point, 

measure between terminals:

additional steps     

specificationsremarks

5 and 27

fill container to

infinity Ohms

spec's NOT OK

sending unit for brake and

Max mark

- disconnect plug from brake and hydraulic fluid

hydraulic fluid level

run engine

level sending unit, also hydraulic pressure

briefly

warning switch

-

repeat measurement spec's still NOT OK

-

repair short circuit according to current flow diagram

-

bridge terminals at plug connector spec's approx. 0 Ohms if not, repair wire break according to current flow diagram spec's OK

-

replace appropriate sending unit

25 and 27

reconnect plug

0 Ohms

spec's NOT OK

hydraulic pressure warning

to hydraulic

- check hydraulic pressure warning switch, 

switch

pressure

Fig. 29

switch

6 and 27

positive lead

infinity Ohms

spec's NOT OK

coolant temperature switch and

of Ohmmeter

- disconnect plug from coolant level sending

coolant level sending unit

connected to

unit, Fig. 2

terminal 6

- repeat measurement
spec's OK

If locking diode for A/C is defective, no display will

- replace coolant level sending unit

appear for coolant temperature too hot

spec's NOT OK

-

disconnector plug from coolant temperature switch, Fig. 3

-

repeat measurement spec's OK

Auto Check System - Troubleshooting Guide|Page 5950 > < Auto Check System - Troubleshooting Guide|Page 5948