Audi Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  If injection lines were disengaged or replaced, the engine speed must be raised to 3,000 rpm several times and left idling for at least 2
minutes before adjustment. The idle speed is automatically regulated by the idle stabilization valve.

-

disconnect oxygen sensor connector

-

check CO-value, if necessary adjust with CO-adjustment screw
^

checking value: 0.3 - 3.0 vol. % 

^

adjusting value: 0.6 - 1.0 vol. % 

NOTE:  If the CO value is less than 0.3 or more than 3.0% volume when the oxygen sensor is disconnected; adjust the CO as follows:

-

switch ignition OFF

-

remove rubber boot from mixture control unit

-

center punch mixture adjusting screw plug

-

drill 2.5mm (3/32 in) hole in center of plug approximately 3.5 to 4.0mm (9/64 to 5/32 in) deep

CAUTION:  Clean up any metal shavings. Apply grease to drill bit to catch loose shavings.

-

screw in 3mm (1/8 in) sheet metal screw

-

remove plug/screw, using pliers

-

reinstall rubber boot

-

start engine and run at idle

-

adjust CO by turning mixture adjusting screw using Tool P377
^

counter-clockwise: CO value increases
clockwise: CO value decreases

CAUTION:  When adjusting do NOT push adjustment wrench down or accelerate engine with adjusting tool in place. Remove the tool after each
adjustment and briefly accelerate engine before reading CO value.

NOTE:  After adjusting, the hoses for the crankcase must be reconnected. If the control current and the CO content change, this is not due to an
improper adjustment, but rather to oil dilution caused by short distance driving. With long distance drives, the amount of fuel in the oil will be
reduced and the CO value will normalize again. A short term solution would be an oil change.

After adjusting, the specified value must fluctuate with the oxygen sensor connected.

If NO

-

check the oxygen sensor