audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Deceleration Fuel Cut-Off|Page 5036 > < Deceleration Fuel Cut-Off|Page 5034
Page 4
background image

 
 

Ignition Maps And Knock Sensor Control

 
IGNITION CONTROL

    The ECU also controls the ignition timing and dwell, according to complex "maps" programmed into the computer memory.
    The ECU monitors engine speed, load, and temperature, then plots these points on a complex 3 dimensional graph (ignition map) to determine the
degree of ignition advance. A knock sensor is used to detect spark knock. If a knock is detected the ECU retards the ignition timing for that cylinder, in
steps, until the knocking ceases, then gradually steps the timing back to its previous setting. If knocking persists when the timing has been retarded the
maximum number of steps, the ECU will switch to a second ignition map programmed for fuels with lower octane ratings. If the knocking still continues,
a trouble code will be stored in the computer memory.

 

Deceleration Fuel Cut-Off|Page 5036 > < Deceleration Fuel Cut-Off|Page 5034