Audi Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Diagnostic Aids
Checking For Short Circuit to Ground

Checking the circuit as shown will detect circuit faults that are providing an unintended current flow path to ground. The examples illustrate two methods
of troubleshooting a short to ground that is causing a blown fuse in the circuit powering the license plate lights and the glove compartment light.

Using an Ohmmeter (Multimeter)
Step 1 - Remove the fuse
Step 2 - Disconnect the load (powered components) to eliminate the circuit's normal path to ground

CAUTION:  Always use a digital (low current) meter. An ohmmeter, or the ohms scale of a multimeter, measures resistance by passing a small
amount of current through the circuit or component being checked. Improper testing may damage sensitive electronic components.

Continuity (approximately 0 Ohms): Little or no resistance indicates that there is a continuous conductive path between the isolated circuit and
ground, even though all the circuit's normal ground paths are eliminated. There is a short-an unintentional connection to ground-somewhere in the
circuit.

NO Continuity: The circuit's normal ground paths have been disconnected, and there is no other connection between the isolated circuit and
ground-no short has been detected.

CAUTION:  Direct contact with meter probes at the connector terminals can easily damage the small contacts, causing poor connections and
risking future intermittent faults.