Audi Workshop Service and Repair Manuals

 
    The hall sensor can be tested dynamically with the use of an oscilloscope. When the engine is running, the sensor will produce a square wave pulse
each time a window of the trigger wheel passes the sensor. The wave pattern should look similar to that shown in the diagram, and can be observed on a
scope by probing between terminals #1 and #2 of the hall sensor connector while the engine is running.
    Many automotive oscilloscopes are designed only to display primary and secondary ignition patterns and are not able to perform this type of test. To
find out if your scope has this capability, or for correct procedures on hooking up a scope see the manufacturers instructions for your particular scope.