Audi Workshop Service and Repair Manuals

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45 Nm (33 ft lb)

11  -  Self-locking nut

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Always replace

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40 Nm (30 ft lb)

12  -  Self-locking nut

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Always replace

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30 Nm (22 ft lb)

13  -  Tie rod end, right

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Press off steering arm ~ Fig. 2 below

Note:  When installing or adjusting the two tie rod ends (i.e. when adjusting toe), make sure that the joint pins are not tilting to the front or to the
rear.

14  -  Pressure hose

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Routing to steering gear ~ Fig. 1 below

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To disconnect at steering gear housing, brake booster must first be removed

15  -  Banjo bolts

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40 Nm (30 ft lb)

16  -  Return hose

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Routing to steering gear ~ Fig. 1 below

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Before removing the banjo bolt -15- block off return hose using clamp 3094

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To disconnect at rotary valve housing brake booster must be removed and steering damper disconnected on wheelhousing side and moved
upward

17  -  0-rings

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Always replace

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Install on both sides of banjo fittings on pressure hose and return hose

18  -  Tie rod carrier

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Disconnect from steering rack

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When tightening tie rods on carrier, vehicle must be standing on its wheels

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After disconnecting and connecting at steering rack, check toe and adjust if necessary

19  -  Socket-head bolt

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40 Nm (30 ft lb)

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Counter-hold on hex portion of threaded bushing

20  -  Strap

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Install in both tie rods and screw into carrier with vehicle standing on wheels

21  -  Threaded bushing

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When removing and installing socket-head bolt, counter-hold against hex

22  -  Bracket for steering damper, wheelhousing side
23  -  Steering gear

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Overall ratio: 16.8 1

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Removing and installing  See: Service and Repair/Removing and Installing

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Align when installing steering column

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Do not install steering gear with excess tension; adjust in mounts if necessary

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After installing, move to center position, install steering wheel in correct position (spokes horizontal), and tighten

24  -  Left wheelhousing
25  -  Socket-head bolt

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20 Nm (15 ft lb)

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Tighten before bolting steering gear to bulkhead

26  -  Spring washer

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Always replace

27  -  Tie rod end, left

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Pressing off steering lever ~ Fig. 2 below

Note:  When installing or adjusting the two tie rod ends (i.e. when adjusting toe), make sure that the joint pins are not tilting to the front or to the
rear.

28  -  Threaded piece

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Always adjust toe on both tie rods

29  -  Adjusting screw