Audi Workshop Service and Repair Manuals

^ Ride disturbance cases include out-of-round, excessive vibration, and lateral/radial pull conditions

^ For most tire manufacturers, this condition is only covered if the tire has no more than 2/32-inch of wear from its maximum tread depth (1/32-inch for

Bridgestone and Toyo brand tires)

^ Ride disturbance claims are eligible only if they are not a result of:

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Poor tire maintenance

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Temporary flat spotting (goes away after vehicle is driven for approximately 20 miles)

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Out of balance conditions caused by outside influence

For all ride disturbance claims, it is required that proper diagnosis is followed and documentation is retained (e.g., balance data, road force measurement
data)

What is not eligible?

Tire conditions, which are not eligible for the ATAP, include, but are not limited to:

Tires that have exceeded the time or mileage limits of the ATAP.

Tire damage due to outside influence or road hazard (e.g., curb or pot hole damage), use of non-approved cleaning agents, or as a result of being used
in a racing/competitive event.

Tire damage/wear due to improper or lack of tire rotation, and/or incorrect vehicle alignment.

Tires worn due to misuse or failure of another component. 

Tires worn down to or below 2/32 of an inch (to wear bars) 

Over-inflated or under-inflated tires.

Flat spotted tires due to brake lock-up.

Replacement tires not purchased through the Audi Tire Store.

Tires not approved for specific Audi models (e.g., Audi-approved A4 tire on an Audi A5)

Tires that have been modified (shaved, for example).

Tires injected with sealants, dry or liquid balancers.

Tires with the U.S. Department of Transportation (DOT) identification number removed or rendered illegible.

Other reimbursement questions or concerns