audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Subframe, Lower Control Arm, Upper Control Arm, Tie Rod, Level Control System Sensor For Vehicles With Automatic Vertical Aim C|Page 12811 > < Wheel Bearing Housing, Removing and Installing|Page 12805
Page 1
background image

Rear Knuckle Alignment Link: Procedures
Subframe, Lower Control Arm, Upper Control Arm, Tie Rod, Level Control System Sensor For
Vehicles With Automatic Vertical Aim C

Subframe, lower control arm, upper control arm, tie rod, level control system sensor for vehicles with automatic vertical aim control, assembly
overview

1. Eccentric bolt 

^

Do not turn more than 90° to left or right (i.e. from minimum to maximum adjustment position)

2. Self-locking nut, 95 Nm 

^

Always replace 

3. Eccentric washer
4. Eccentric bolt 

^

Do not turn more than 90° to left or right (i.e. from minimum to maximum adjustment position)

5. Self-locking nut, 95 Nm 

^

Always replace 

Note: 
^

Set torque wrench V.A.G 1332 to 80 Nm to tighten nut.

^

This tightening torque only applies when using insert Insert Tool 18 mm T10179

6. Eccentric washer
7. Subframe
8. Bolt, 90 Nm plus an additional 90° turn 

^

Always replace

9. Lower control arm 

10. Self-locking nut, 90 Nm plus an additional 90° turn 

^

Always replace 

11. Bolt

^

Always replace

12. Threaded rivet

^

M6

Subframe, Lower Control Arm, Upper Control Arm, Tie Rod, Level Control System Sensor For Vehicles With Automatic Vertical Aim C|Page 12811 > < Wheel Bearing Housing, Removing and Installing|Page 12805