Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a multimeter, check the After-Run Coolant Pump V51 electrical connector terminal 1 to Ground (GND) for voltage.

Specified value: battery voltage.

-

Switch the ignition off.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring from the After-Run Coolant Pump V51 electrical connector terminal 1 to the Coolant Circulation Pump Relay J151 socket 2/87
for a short circuit to Ground (GND), or an open circuit. 

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken

-

If necessary, repair the wiring connection. 

If no malfunctions are found in the wiring:

Checking Ground (GND)

-

Using a multimeter, check the After-Run Coolant Pump V51 electrical connector terminal 2 to Ground (GND) for resistance.

Specified value: 1.5 Ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to, Battery (+), or an open.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Replace the After-Run Coolant Pump V51.

Final procedures

After repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and

Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory

2. If necessary, erase the DTC memory.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing

and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code.  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

-

End of diagnosis.