Audi Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:
-

The replacement compressor contains the full quantity of oil intended for the refrigerant circuit. On replacement, the quantity of oil in the
compressor is therefore to be adjusted.

-

Different compressors are installed depending on production period and engine.

-

At the start of production, exclusive use was made of compressors of type "7 SEU 16" from "Denso" (e.g. compressor with part no. 1K0 820
803 up to index "D" ). In Model Year 2004 (as of approx. 10.03), a gradual change was made to a different type of "Denso" compressor ( "7
SEU 17" e.g. compressor with part no. 1K0 820 803 as of index "E" ).

-

With effect from Model Year 2004 (as of approx. 10.03), "Zexel" (type "DSC17E" ) and "Sanden" (type "PXE16" ) compressors are also
gradually being introduced depending on engine.

-

This compressor is available as a replacement part with different oil capacities and attention must therefore be paid to oil quantity in
compressor as well as exact part number.

-

The reason for the different oil quantities in the compressor for an otherwise identical refrigerant circuit is the design of the actual compressor.
Attention is to be paid to these oil quantities. Too much oil in the circuit results in higher pressures and reduced system cooling output;
insufficient oil can cause lubrication problems in the compressor.

-

The compressor may have been installed at the factory with a rating plate indicating the part number and the quantity of refrigerant oil in the
compressor.

Characteristics of refrigerant circuit:

-

Restrictor

-

Reservoir 

-

"Denso" compressor with A/C Compressor Regulator Valve N280.

NOTE:
-

The replacement compressor contains the full quantity of oil intended for the refrigerant circuit. On replacement the quantity of oil in the