Audi Workshop Service and Repair Manuals

If specification is exceeded:

-

 Check return line between fuel filter and fuel pump for kinks or blockage.

If no malfunction in fuel return line is found:

-

 Pressure relief valve in fuel filter is malfunctioning. 

-

Replace the fuel filter. 

If reading was below the specification:

-

 Check fuel pressure at the fuel filter between fuel pump and fuel filter using appropriate adapters

-

 Open shut off valve on gauge and start the engine. Allow to idle. 

-

 Slowly close the pressure gauge shut off and note the fuel pressure. 

‹› Pressure must increase to 6 bar.

When 6 bar is reached: Open shut off tap immediately!

If pressure has increased during test:

-

Fuel pump is OK. Pressure relief valve in fuel filter is malfunctioning. 

-

Replace the fuel filter. 

If pressure did not increase:

-

 Fuel pump is faulty

-

Replace the fuel pump. 

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and

Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.