Audi Workshop Service and Repair Manuals

Hose/Line HVAC: Service and Repair
Refrigerant Lines on Compressor, Removing and Installing

Refrigerant Lines On Compressor, Removing And Installing

NOTE:

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With the engine running the compressor is always driven, the compressor has no A/C clutch. For this reason, the engine should only be started
when the refrigerant circuit is completely and properly installed. For example; if the refrigerant lines are not connected, when the engine is running
the compressor may heat up (via internal heat generation) until the compressor becomes damaged.

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The following illustrations show a compressor that is installed on the right side of the engine, refrigerant lines with compressors installed on the
left side must be removed the same way. For these engines, there is no refrigerant line bracket installed.

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Close all open lines and connections on compressor with suitable caps (avoid dirt and moisture from entering the system).

Removing

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Discharge A/C refrigerant system

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Remove noise insulation:

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Remove bolt -A-, (currently only installed on right hand side compressors)

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Unscrew bolts -B-.

Installing

Installation is reverse of removal, noting the following:

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Replace O-Ring-seals -D-(23.8 mm x 2.4 mm) and -E-(11.1 mm x1.8 mm).

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Tighten bolts -B- to: 25 Nm.

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Tighten bolt -A- to: 25 Nm.

NOTE:

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First tighten screw -B-, than tighten clamp -C-with bolt -A-.

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Do not use the O-rings from the shipping caps that are installed on the connections on replacement compressors.

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Check positions of refrigerant lines -A-, they must be fully engaged in bracket -B- and cannot come in contact with other components.