Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Check proper seal of fuel injectors visually. With Fuel Pump (FP) running, only 1 - 2 drops per minute may drip out per injector.

-

If fuel loss is greater, stop Fuel Pump (FP) from running (switch off ignition) and replace faulty fuel injector.

Checking injection quantity

-

Insert fuel injector to be tested in a measuring glass from VAG 1602 injection quantity test device.

-

Connect one terminal of fuel injector to engine Ground (GND) using an adapter cable and an alligator clip from VAG 1594 A connector test kit.

-

Connect second terminal of fuel injector to B+ using VAG 1348/3A remote control, VAG 1348/3-2 adapter cable and assisting cable.

-

Jumper terminals 1 and 65 at test box with leads from adapter set VAG 1594 A.

-

Switch ignition on.
-

Fuel pump must run.

-

Activate VAG 1348/3A remote control for 30 seconds.

-

Perform measurements on all fuel injectors.

-

After all four fuel injectors have been activated, place measuring glasses on an even surface.

Specification per injector: 135 ± 10 ml.

-

If measured value of one or more fuel injectors is outside of specified range, switch Fuel Pump (FP) off (switch ignition off) and replace faulty 
fuel injector.

-

If measured values for all fuel injectors are outside specified range, check fuel pressure.

NOTE:  Also check spray pattern when checking injection quantity. Spray pattern must be the same for all injectors.

-

Reinstall fuel injectors together with fuel rail.