Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect one terminal of fuel injector to engine Ground (GND) using an adapter cable and an alligator clip e.g. from V.A.G1594A connector test
kit.

-

Connect the second terminal of fuel injector to B+ using e.g. V.A.G1348/3A remote control, V.A.G1348/3-2 adapter cable and assisting cable.

-

Bridge terminals 1 and 65 at test box using wires e.g. from V.A.G 1594 A adapter test kit.

-

Switch ignition on.
-

Fuel Pump (FP) must run.

-

Operate remote control for 30 seconds.

-

After all three fuel injectors of one cylinder row have been activated, place measuring glasses on an even surface.

Specified value for each fuel injector: 135 ± 10 ml.

-

If measured value of one or more fuel injectors is outside of specified range, switch Fuel Pump (FP) off (switch ignition off) and replace faulty 
fuel injector.

-

Repeat test at fuel injectors of second cylinder row.

-

If the measured values of all fuel injectors are outside the specified range, check fuel pressure.

NOTE:  Also check spray pattern when checking injection quantity. Spray pattern must be the same for all injectors

-

Install fuel injectors together with fuel rail.

Final procedures

After repair work, the following work steps must be performed in the mentioned sequence:

1. Check DTC memory.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Testing/With

Generic Scan Tool/Mode 3: Check DTC Memory

2. If necessary, erase DTC memory.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool

Testing/With Generic Scan Tool/Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

3. Generate readiness code.  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Audi

Drive Cycle/Readiness Code/With Generic Scan Tool/Readiness Code, Generating

-

End diagnosis and switch ignition off.