audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Guide Link|Page 8456 > < Front Cross-Member|Service and Repair|Page 8451
Page 1
background image

Radius Arm: Service and Repair
Guide Link

Guide Link

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Engine/Transmission Jack (V.A.G 1383 A )

‹› Ball Joint Puller (T40010)

‹› Torque Wrench (V.A.G 1332)

Removing

-

Remove wheel covers, remove cover cap on light-alloy wheels (removal hook in vehicle tool kit).

-

Remove wheel.

-

Secure brake disc with a wheel bolt.

-

Remove brake caliper and secure to body if Ball Joint Puller (T40010) cannot be installed.

‹› Install brake line bracket on brake caliper HP-2 before securing to body to avoid damaging brake lines.

‹› Secure brake caliper to body so that caliper weight does not stress or damage brake hose or brake line.

-

Remove the nut from linkage stub of guide control arm far enough so that it is flush with thread of linkage stub. Use 4 mm socket wrench to
counterhold linkage stub, if necessary.

-

Press linkage stub of guide control arm off conical seating using Ball Joint Puller (T40010).

‹› Be careful not to damage CV boot in the process!

‹› Make sure that both puller lever arms are parallel to each other when using greatest force.

-

Place Engine/Transmission Jack (V.A.G 1383 A ) with wooden block under subframe and press lightly against.

-

Remove hex head bolts - 2 - and - 3 - on both sides.

-

Disconnect the tunnel crossmember and move it slightly to the rear, where applicable. Refer to => [ Tunnel Crossmember ] See:
Cross-Member/Front Cross-Member/Service and Repair.

-

Lower subframe slightly using Engine/Transmission Jack (V.A.G 1383 A).

Be careful not to damage surface of brake lines and underbody guard!

Guide Link|Page 8456 > < Front Cross-Member|Service and Repair|Page 8451