Audi Workshop Service and Repair Manuals

Repairing tires with run-flat capability (PAX)

General information

It is not always necessary to replace a tire after it has lost pressure and then been run in an un-inflated condition.

Note:
^

The affected tire should be removed and checked for damage by qualified personnel. Mounting of tires and checking tires for damage must only be
carried out by qualified personnel.

After a run-flat tire (PAX) has lost inflation pressure, check the tire as follows:
-

First remove as much gel residue from the tire as possible. Use the flat side of the putty knife to do so.

-

Then clean away any remaining gel residue from the tire and support ring using water and a cloth.

-

After separating the tire and support ring, check both components (PAX) according to the following criteria.

Note:
^

When re-installing, make sure the support ring is the correct size for the tire and wheel dimensions.

^

As with standard tire/wheel systems, the PAX wheel must also be checked before installing.

^

Damaged wheels must be replaced.

Checking tires

When checking a tire, look out especially for the following:

^

Surface erosion or ripples on the inner side (inflation pressure was too low or not sufficient for the load)

^

Loose rubber or loose radial threads

^

Separated or deformed bead core