Audi Workshop Service and Repair Manuals

For USA: Engine replacement requires that all camshaft bearing caps be submitted to the Audi Warranty Test Center.

Engine Repair Guidelines

This section applies if none of the camshaft bearings are damaged:

1.

Inspect the camshaft chain tensioner-adjuster for visible damage on the pads in contact with the chain. Replace the tensioner-adjuster if the pads
are damaged.

2.

Drain the engine oil and remove the oil pan.

3.

Visually inspect the engine oil pump suction line strainer for obstructions. (Use background lighting if necessary.)

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If the engine oil pump suction line strainer is not obstructed: Further diagnosis is required to determine the root cause of low engine oil
pressure. Repair as necessary. (Always refer to ElsaWeb Repair Manual for additional information.)

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If engine oil pump suction line strainer is obstructed by solid particles:

a.

Replace the oil pump suction line or the oil pump for AEB and ATW engines only (the engine cleaner will not remove any of the
obstructions).

b.

Install oil pan, following ElsaWeb Repair Manual procedures. The oil pan will not be removed again.

c.

Clean the intake camshaft plastic oil deflectors (previously removed).

d.

Install cylinder head cover without oil deflectors. The cylinder head cover must later be removed again.

4.

Replace the oil feed line of the turbocharger.

5.

Visually inspect the interior of oil filter holder through crankcase ventilation system line opening (at top of holder). If excessive oil deposits are
found, clean as necessary.

For Engine code AEB, ATW

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Replace crankcase ventilation system hoses, pipes and pressure regulating valve depending on engine code. (See circled items in Figure 2 and
compare to latest illustration in ETKA.)

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Replace O-rings, clamps and miscellaneous fasteners only as necessary.

For Engine code AMB up to VIN 8E 3 040000, AWM