Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Testing and Inspection
Fuel Injectors, Checking For Leakage

Fuel Injectors, Checking For Leakage

WARNING!
The fuel system is under pressure! Before loosening hoses or opening the test connection, cover the connection with a rag. Only then, open
carefully to slowly release pressure.

Required special tools and test equipment

-

VW 1594 connector test kit

-

VAG 1630 digital potentiometer

-

VAG 1602 fuel analyzer

Checking

-

Disconnect harness connector for Camshaft Position (CMP) sensor -G40-.

-

Disconnect vacuum hose from fuel pressure regulator.

-

Remove fuel rail together with fuel injectors.

-

Insert fuel injectors in VAG 1602 fuel analyzer.

-

Disconnect harness connector for Engine Coolant Temperature (ECT) sensor -G62-.

-

Adjust VAG 1630 digital potentiometer to 15k Ohms setting.

-

Connect to ECT sensor harness connector terminals 1 and 3, using adapter cables from VW 1594 connector test kit.

-

With the aid of a helper, briefly crank starter.
Fuel injectors must spray according to the firing order.

-

Switch ignition off, and check for leaks at fuel injectors.
Fuel injectors may not drip more than 2 drops per minute.