Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Switch ignition off.

NOTE:  The values displayed in display field 3 depend on the calibration of the Throttle Position (TP) sensor and do not correspond with the actual
throttle valve opening in degrees. The maximum displayed value is 90.0 Angle Degree.

If the throttle angle value does not increase uniformly:

-

Replace throttle valve control module -J338-.

-

Carry out adaptation of throttle valve control module to ECM.

-

Check readiness code. If Diagnostic Trouble Code (DTC) memory has been erased, or ECM was disconnected, generate new readiness code. 
Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle/Displaying Readiness Code" See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing
and Inspection
Refer to "Monitors, Trips and/or Drive Cycle/Generating Readiness Code" See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing
and Inspection 

Evaluating display group 3

Display Field 3

Checking wiring

-

Connect VAG 1598/22 test box to ECM harness connector. Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting
VAG 1598/22 Test Box" See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

-

Connect multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent), using adapter cables from VW 1594 connector test kit.

-

Measure resistance to check for short circuit between test box sockets 2 (Ground) and 75 (signal wire).
-

Test box sockets 2 and 75

-

Specified value: Infinity Ohms

-

Switch multimeter to voltage (20 VDC) measuring range.

-

Switch ignition on.

-

Check wiring for short circuit to B+.

Note voltage reading if applicable (if not 0 volts).

-

Switch ignition off.

-

Continue test, depending on whether or not voltage was measured.

Continuation (with measured voltage)