Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Pressing off refer to Fig. 2 (with hollow shaft, refer to Axle Shaft (Hollow Shaft) Servicing.

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Installing: use plastic hammer to drive onto axle shaft until circlip engages.

Clamps used on rubber joint boots are tightened using VAG1275 pliers
Instructions in Fig. 1 are only for stainless steel clamps

Fig. 1 Tightening clamp on outer CV joint
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Position VAG1682 pliers as shown in illustration. Make sure jaws of pliers seat in grooves of clamp (arrows -B)

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Using torque wrench, turn spindle -A- and tighten clamp.
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Do not cant pliers

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Tightening torque: 20 Nm (15 ft. lbs.) 

Notes:
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Use a torque wrench with a range of 5-50 Nm (approx. 4 - 40 ft. lbs.) (e.g. VAG1331).

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Make sure spindle -A- turns freely. If necessary lubricate the spindle threads with MOS2 grease.

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If the spindle does not turn freely (e.g. spindle is dirty), the clamping force required on the clamp will not be achieved even though the correct
tightening torque is indicated.

Fig. 2 Pressing off outer constant velocity joint
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Clamp drive axle in vise using protective jaw covers.

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Remove large clamp and slide back boot.

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Thread special tool into end of constant velocity joint until joint is pressed off of axle shaft.

Fig. 3 Ventilating joint boot

Only for rubber joint boot
The joint boot is often pressed in while being installed on the body of the joint. This creates a vacuum inside the boot which draws it inward with a