audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Drive Pinion and Ring Gear, Adjusting|Page 8882 > < Drive Pinion and Ring Gear, Adjusting|Page 8880
Page 3
background image

-

Determine adjustment shim(s) as closely as possible according to table, Refer to Ring Gear, Adjusting

Measuring friction torque (check measurement)
Drive pinion removed
-Differential installed with shims "S1*" and "S2*"

-

Position torque gauge O to 600 Ncm -A- on differential.

-

Read friction torque.

Friction torque specified values:
1) have been run in at least 50 km

Notes
^

Tapered roller bearings for differential are low friction bearings. Therefore Action torque can only be used for check measurement in a limited
way. A correct adjustment is only possible by determining the total thickness "Stotal".

^

Do not grease new tapered roller bearings additionally for Action torque measurement. The bearings are already greased with a special oil from the
factory.

^

For a new adjustment of the gear set, the drive pinion adjustment should now be checked, Refer to Drive Pinion, Adjusting

Adjusting backlash
(position of ring gear in transmission housing)
Drive pinion installed with shim S3
Differential installed with shims "S1*" and "S2*"
-

Insert differential into final drive housing, install cover and tighten all bolts to 25 Nm.

-

Turn differential 5 rotations in each direction to seat the tapered roller bearing.

-

Install measuring tools.

Drive Pinion and Ring Gear, Adjusting|Page 8882 > < Drive Pinion and Ring Gear, Adjusting|Page 8880