audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Turbocharger and Wastegate, Checking|Page 11570 > < Turbocharger and Wastegate, Checking
Page 2
background image

^

By pressing the memory button "M" on the turbocharger tester, the last test value is stored until either memory button "M" is pressed again or
the turbocharger tester is shut off.

^

A blinking comma in the display field indicates a value has been stored.

^

An arrow appears in the top left corner of the display field if the turbocharger tester battery voltage drops below the allowed specification.

^

Before testing, drive vehicle briskly for at least 3 km (approximately 2 miles) without frequent stops.

WARNING!
^

Always use a second technician to take measurements via the VAG1397A turbocharger tester when test-driving vehicle for this test. 

Vehicles with manual transmission: 
^

Accelerate vehicle in 3rd gear at full throttle from 2000 RPM and watch tachometer.

^

At 3000 RPM press memory button "M" on turbocharger tester.
Specification: 1.37 - 1.47 bar (19.865 - 21.315 psi) 

Vehicles with automatic transmission: 
^

Drive with selector lever in range 2.

^

Accelerate to 3000 RPM and wait for transmission to shift into 2nd gear.

^

Press accelerator pedal to kickdown position (transmission will not shift down at this vehicle/engine speed).

^

At 4500 RPM, press memory button "M" on turbocharger tester.
Specification: 1.3 - 1.4 bar (18.85 - 20.30 psi) 

Note:  For vehicles with automatic transmission the boost pressure test may not always provide a definitive reading of proper boost pressure
regulation. If pressure readings are at the lower end of the specified range, measure boost pressure control via load signal.

All vehicles:

Note:  If no boost exists and a rumbling sound is heard from the engine compartment, the causes are as follows:
^

Charge pressure bypass valve malfunctioning.

^

Vacuum line to charge pressure bypass valve leaking or disconnected.

^

Boost pressure control (via load signal), checking

WARNING!
^

Always use a second technician to take measurements via the VAG1397A turbocharger tester when test-driving vehicle for this test. 

Note:  If VAG1551 scan tool is not available, use VAG 1552 mobile scan tool instead.

^

Unclip Data Link Connector (DLC) cover.

Turbocharger and Wastegate, Checking|Page 11570 > < Turbocharger and Wastegate, Checking