Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) Sensors, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

-

Multimeter V.A.G 1526 or equivalent.

-

Test Box 105 Pin VAG1598/42.

-

Adapter Lead Vag1598/39 VAG1598/39.

-

Adapter cable V.A.G 1598/39-1.

NOTE:  Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Camshaft Position (CMP) Sensor G40.

Test requirements

-

Fuses for Engine Control Module (ECM) J623 OK.

-

Battery voltage at least 12.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

-

Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position "P" or "N" .

-

A/C switched off.

-

Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

-

Ignition switched off.

Checking activation

-

Remove engine cover - arrows -.

-

Disconnect the electrical harness connector - 1 - at Camshaft Position (CMP) Sensor G40.

-

Using the Voltage Tester VAG1527B or equivalent, check for voltage between terminal 1 and terminal 2 with the electrical harness connector
connected to Camshaft Position (CMP) Sensor G40.

-

Operate the starter briefly.

The LED must blink.

NOTE:  Voltage testers do not go out completely during low current pick-up between activations by the ECM, but rather continue to glow a little and
then get significantly brighter during activation.

-

Switch ignition off.

If the LED does not blink:

Checking voltage supply