audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Climate Control Exhaust Gas Sensor|Description and Operation|Page 9546 > < Cabin Temperature Sensor / Switch|Service and Repair
Page 1
background image

Climate Control Exhaust Gas Sensor: Description and Operation

Air Quality Sensor

‹› There are different versions of the Air Quality Sensor on this vehicle. The installed Air Quality Sensors (G238) transmit the NOx portion (nitrogen

oxide) and the CO- portion (carbon monoxide) in the air via each sensor. In addition, in this vehicle, the installed Air Quality Sensors (G238)
exchanges information with the Vehicle Electrical System Control Module (J519) via the data bus system "LIN-Bus". Note the exact order of the
sensors.

‹› The measuring values from the Air Quality Sensor ( G238) are evaluated by the Vehicle Electrical System Control Module (J519) and transmitted

via the data bus system to the A/C Control Head Climatronic Control Unit (J255). When requested, the Climatronic Control Module ( J255)
switched to the recirculation air mode if there is no shut-off condition present, refer to Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS
5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› The Air Quality Sensor (G238) needs approximately 2 minutes until is has reached its operating temperature after switching on the ignition; during

the warm-up phase, the Air Quality Sensor (G238) function is limited.

‹› During the warm-up phase, Air Quality Sensor (G238 ) malfunctions may occur under certain ambient conditions. Replace the Air Quality Sensor

(G238) only if the Air Quality Sensor (G238) is repeatedly appearing as defective. If, switching the ignition off and then on again, (waiting at least
2 minutes) the Air Quality Sensor (G238) malfunction display changes from "static" to "sporadic" , then the Air Quality Sensor (G238) is OK and
the and the malfunction entry no longer needs to be monitored (erase the DTC memory), refer to Vehicle Diagnosis, Testing and Information
System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› Air Quality Sensor (G238) detects pollutants in the ambient air (mostly gasoline and or diesel exhaust) and orders A/C control head Climatronic

Control Module (J255) to switch the air conditioning system to recirculating air mode.

‹› A/C control head Climatronic Control Module (J255 ) detects the type and intensity of air pollution at signal from sensor. Depending on the

outside temperature and the intensity, the Climatronic Control Module (J255), A/C control head decides Vehicle Diagnosis, Testing and
Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

-

At an outside temperature greater than approximately: + 2 °C (36 F) the recirculating air mode is switched on when there is only a slight increase
in pollutants requested by the Air Quality Sensor (G238) in the ambient air

-

At an outside temperature below. -1 °C, and "ECON" switched on, (compressor is off, indicator light in the AC button not illuminated), the switch
over will first take place if there is a sharp increase in the pollutant concentration for approximately 15 seconds. If another increase in the pollutant
concentration happens again within approximately 2 minutes, the A/C Control Head Climatronic Control Module (J255) will not switch to
"automatic air recirculation" during this time.

If the compressor is shut-off (e.g. in "Econ" mode, the indicator light in the AC button is not illuminated), the maximum duration of the "automatic air
recirculation" is limited to approximately 15 seconds by A/C control head Climatronic Control Module ( J255) (to avoid windows from fogging up).

-

If the concentration drops, the climate control system switches over to the fresh air mode.

-

The duration of the "automatic air recirculation" is dependent on version of the A/C Control Head Climatronic Control Module (J255). At an
outside temperature below. +10 °C , the system remain, for example, approximately 30 seconds in "automatic air recirculation"; after this period of
time, the fresh air operation switches on. If there is an increase in the pollutant concentration within 2 minutes again, the A/C Control Module
Climatronic Control Module (J255) does not switch, during this time, into the " automatic air recirculation ".

‹› The function "Automatic air recirculation" can be switched off at any time. If the function is active and a request for "Automatic air recirculation"

is present the compressor is also switched on when outside temperatures are smaller than + 2 °C. Compressor operation is not possible with
temperatures lower than approximately - 5°C.

‹› At setting "automatic air recirculation" in the MMI (Multi Media Interface), the compressor can be switched on when the air recirculation is

switched on manually (using the "air recirculation button") up to a temperature of approximately - 5°C.

‹› To ensure that the A/C does not operate constantly in the recirculating air mode in areas with a consistently higher pollution, the Air Quality

Sensor (G238) is self learning (it adjusts its sensitivity to the environmental conditions).

‹› If outside air pollution load remains high for longer period of time, the Air Quality Sensor (G238) starts to adapt itself to the changing

environmental condition through an adaptation program (learning program), the air recirculation request in evenly polluted ambient air is therefore
generally shorter than 12 minutes. If a succession of peaks in the polluted air is detected, the air conditioning system can operate over a longer
period of time in recirculated air mode.

‹› A certain amount of time is required for repositioning of the air conditioning system doors. In the event that a sudden increase in pollutants is

encountered (e.g. when driving through a diesel exhaust cloud) gaseous pollutants can be taken in with the fresh air into the passenger

Climate Control Exhaust Gas Sensor|Description and Operation|Page 9546 > < Cabin Temperature Sensor / Switch|Service and Repair