Audi Workshop Service and Repair Manuals

‹› The A/C Compressor Regulator Valve (N280) control is displayed in the measured values block of the Vehicle Electrical System Control Module

(J519). The maximum control current depends on the version of the Climatronic Control Module ( J255). Refer to Wiring diagrams,
Troubleshooting & Component location vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function. A/C
control head and Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› The measured current, that flows through the A/C Compressor Regulator Valve (N280), is displayed in the Climatronic Control Module (J255),

A/C control head measured values block and in the Vehicle Electrical System Control Module ( J519) measured values block. Refer to Vehicle
Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› If the required actual current is not flowing through the A/C Compressor Regulator Valve (N280) check Vehicle Electrical System Control Module

(J519) positive and ground connections and the wire connections between the Vehicle Electrical System Control Module (J519) and the A/C
Compressor Regulator Valve (N280) for short circuit, contact resistance and interchanged wires according to the wiring diagram.

‹› An adapter cable can also be used for this test. To do this, e.g. use one connector each - A - and - B - (part number 1J0 973 702 and 1J0 973 802

and relevant terminal contacts), two standard sockets for banana connectors - C - and two wires with 0.5 mm 2 diameter. 

-

Connect the DSO Measuring Lead 1 & 2 (VAS 5051/8) to the adapter cables.