Audi Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Solenoid: Testing and Inspection
Camshaft Adjustment Function, Checking

Camshaft Adjustment Function, Checking

-

Connect VAG1551/1552 Scan Tool (ST) and press buttons -0- and -1- to insert "Engine Electronics" address word 01 (engine running at idle).
Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting VAG 1551/1552 Scan Tool" See: Testing and Inspection 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read Measuring Value Block" function 08, and press -Q- button to confirm input.

Indicated on display

Read Measuring Value Block

HELP

Input display group number XXX

-

Press buttons -0-, -9- and -0- to input display group number 90 (090), and press -Q- button to confirm input.

Indicated on display (1-4 = display groups)

Read Measuring Value Block 90

->

1 2 3 4

NOTES:

Display field 2 indicates whether the engine control module has activated the camshaft adjustment.

-

"CS-ctrlOFF:" camshaft adjustment is not active.

-

"CS-ctrlON:" camshaft adjustment is active (this can only be attained during a test drive)

Display fields 3 and 4 show whether the camshaft adjustment did actually occur (via input from sensors):

-

Normal Position: -3.0° to 6.0° KW.

-

Shifted position: 16.0° KW to 25.0° KW.

NOTE:  If, during the test drive, display field 3 and/or 4 displays a value between 6.0 ° KW and 16.0 ° KW, the electrical valves for camshaft
adjustment have switched the oil pressure to the respective mechanical camshaft adjuster, but it cannot attach the collect end position (e.g. due to
sluggishness).

WARNING!
A second technician is required to operate the VAG1551 scan tool during the road test.

-

Accelerate from rest in 1st gear (manual) or with selector lever in "2" position (automatic).

-

Check specified values for camshaft adjustment (display fields 2-4)