Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Connect LED tester VAG1527 between engine ground and terminal 1 of connector (B+).

-

Crank starter for several seconds (engine can start).
LED in voltage tester must light up.

If LED does not light up, conduct the following tests:

-

Check fuse for valves for camshaft adjustment.

-

Check wiring from terminal 1 on 2-pin connector to fuse for continuity per wiring diagram.

-

Check fuel pump relay and signal to relay.See: Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Pump/Fuel Pump Relay/Testing and Inspection 

Checking signal to valves for camshaft adjustment

-

Disconnect harness connector from valve.

-

Connect LED tester VAG1527 between connector terminals 1 and 2.

-

Check using output DTM and activate camshaft adjustment. Refer to "Scan Tool Testing/Output Diagnostic Test Mode (DTM) (Function 03)" 
See: Testing and Inspection 
LED must flash.

If LED does not flash or stays on continuously:

-

Connect VAG1598/22 test box to Motronic ECM harness connector and proceed as follows: Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting
and Initial Checks/Connecting VAG 1598/22 Test Box" See: Testing and Inspection 

If LED does not flash:

-

Check wiring from terminal 2 of connector for valve to terminal 55 of ECM/test box for continuity and short circuit to B+.

If LED stays lit constantly: