Audi Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair
ABS Hydraulic Control Unit, Removing and Installing

Note:  When working with brake fluid, observe the relevant safety precautions and notes; Brake system bleeding.

Special tools and equipment 
-

Sealing plugs from repair kit Part No. 1 HO 698 311A

-

Brake pedal depressor, e.g. from VAG1813

CAUTION:  Part numbers are listed here for reference only. Always check with your Parts supplier for the latest information.

Component location:

The hydraulic control unit is installed on the left side of the engine compartment.

Removing 

CAUTION: 
-

Do not bend the brake fines.

-

Before disconnecting the battery, determine the correct coding for the anti-theft radio.

-

Disconnect battery Ground (GND) strap.

-

Release control unit connector (arrow -1-) and disconnect harness connector (arrow-2-).

-

Connect bleeder bottle to bleeder screw on left front brake caliper and open bleeder screw.

-

Install brake pedal depressor between brake pedal and driver's seat. Depress brake pedal by at least 60 mm (2 3/8 inch).

Note:  The brake pedal depressor must remain in position until all of the brake lines have been reconnected to the hydraulic control unit.

-

Close left-front bleeder screw.

-

Cover engine compartment to make sure brake fluid does not flow into it.

-

Disconnect brake line connections on hydraulic control unit.

-

Seal brake lines and threaded holes using plugs from repair kit, Part No. 1 HO 698 311 A.

-

Remove nuts from ABS hydraulic control unit bracket.

-

Remove ABS hydraulic control unit.

Installing