audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Oil Pressure Is Too Low|Page 3254 > < Engine - Oil Pressure Is Too Low|Page 3252
Page 6
background image

-

Install camshaft gear.

-

Note position: thin rib of camshaft gear points outward (arrows) and TDC Cyl. 1 marking is visible from the front.

-

Using 3036 retainer, install camshaft gear retaining bolt.

-

Install Camshaft Position (CMP) sensor -G40-

-

Install cylinder head cover.  See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair

-

Align marking on camshaft gear with marking on cylinder head cover.

-

Align marking on vibration damper with marking on lower toothed belt cover.

Note:

When turning camshaft, crankshaft must not be at TDC Cyl. 1 for any cylinder. Valves and/or pistons may be damaged.

-

Install toothed belt (adjust valve timing).  See: Timing Components/Timing Belt/Service and Repair

Note:

Follow all procedures for removing and installing toothed belt. 

CAUTION!After installing the camshafts, the engine must not be started for approx. 30 minutes. The hydraulic valve lifters have to settle

(otherwise valves will strike the pistons).

After installing the valve train and lifters, carefully rotate the crankshaft by hand at least 2 full revolutions before starting to be
sure that valves do not strike the pistons.

Install ribbed belt and ribbed belt tensioner.  See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt/Service and Repair

Note:

When installing ribbed belt, make sure it is seated correctly on the pulleys.

Tightening torques

Engine - Oil Pressure Is Too Low|Page 3254 > < Engine - Oil Pressure Is Too Low|Page 3252