audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Pinion Shaft and Ring Gear, Adjusting|Page 9888 > < Pinion Shaft and Ring Gear, Adjusting|Page 9886
Page 3
background image

Notes: 

-

To lift differential, secure VW521/4 locking sleeve and VW521/8 bushing (for transmissions without polygon bearing) or VW521112 (for
transmissions with polygon bearing) to right side of differential (housing side).

-

If measurement has to be repeated, turn differential again 5 rotations in both directions to seat tapered roller bearing.

Formula:

Stotal = S2* - measured value bearing preload

Example:

Installed shim S2*

1.20 mm

+

Dimension 

0.62 mm

+

Bearing preload (constant)

0.30 mm

__________

=

Total shim thickness S total for S1 + S2

2.12 mm

* Pinion shaft removed.

Determining thickness of shim S1* 

Notes: 
-

S1 is used for the initial measurement. After determining backlash, S1* is replaced with final shim S1.

-

The total shim thickness Stotal remains unchanged.

Formula:

S1* = Stotal - S2*

Example:

Total shim thickness Stotal for S1 + S2

2.12 mm

- Installed shim S2*

1.20 mm

__________

=

Thickness of shim S1*

0.92 mm

* Pinion shaft removed.

Measuring friction torque (check measurement) 

Notes: 

-

Tapered roller bearings for differential are low-friction. Measurement of friction torque only has a limited use as a check. Correct adjustment is
only possible by determining the tote/ shim thickness "Stotal."

-

Do not lubricate new tapered roller bearings for measuring friction torque. The bearings have already been treated by a special oil by the
manufacturer.

-

Pinion shaft removed

Pinion Shaft and Ring Gear, Adjusting|Page 9888 > < Pinion Shaft and Ring Gear, Adjusting|Page 9886