Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection

Camshaft Position (CMP) Sensor 2 -G40-, Checking

Special Tools and Equipment

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VAG1526A

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VAG1527B

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VAG1594A

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VAG1598/31

The Camshaft Position (CMP) sensor provides the ignition position for cylinder 1.

For failure, knock control is switched off and the ignition angle is retarded slightly since a cylinder allocation is no longer possible. In addition, the boost
pressure of the turbocharger is decreased.

Engine will continue to run without Camshaft Position (CMP) sensor signal and can also be restarted:

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When a malfunction is recognized, the Engine Control Module (ECM) initiates one ignition spark per cylinder for each crankshaft rotation.

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The offset of one engine rotation will have no noticeable effect on the injection. Instead of occurring with intake valves open, injection will be
"pre-loaded" (in front of closed intake valve). This has only a minor effect on the quality of the mixture preparation.