Audi Workshop Service and Repair Manuals

Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/VAS 5051 Tester, Connecting and Selecting Functions" See: Powertrain
Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

-

Initiate output Diagnostic Test Mode (DIM) and activate Evaporative Emission (EVAP) canister purge regulator valve -N80-.

-

Fuel Pump (FP) relay (at position 4 of central electronics in driver's footwell, left) must trigger and Fuel Pump (FP) must run.

A - If relay does not trigger:

-

Check voltage supply of Fuel Pump (FP) relay.

-

Checking activation of Fuel Pump (FP) relay.

B - If relay triggers, but Fuel Pump (FP) does not run:

-

Check voltage supply for Fuel Pump (FP) and components (via Fuel Pump - FP- relay).

Check voltage supply of Fuel Pump (FP) relay

-

Remove Fuel Pump (FP) relay.

-

Connect multimeter to terminal 17 of relay socket and Ground (GND) for voltage measurement.
-

Specification: approx. battery voltage

If specified value is not obtained:

-

Replace central electronics.

Checking activation of Fuel Pump (FP) relay

-

Switch ignition off.

-

Connect VAG1598/31 test box at wiring harness to Engine Control Module (ECM), do not connect ECM. Refer to "Scan Tool Testing/Wire and
Component Testing Using VAG1598/31 Test Box" See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

-

Switch ignition on.

-

Bridge terminals 1 and 65 at test box using wires from VAG1594A adapter test kit.