Audi Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION!
Do not check for ease of movement by prying on the rotary slide using a screwdriver or other tools that could potentially cause scratching.

-

Re-connect valve (still removed) to harness connector.

-

Switch ignition ON.

-

Use scan tool "Output Diagnostic Test Mode" function 03 to trigger Idle Air Control (IAC) valve -N71-.

-

Check whether rotary slide moves smoothly and freely from stop to stop.

If there are signs of scoring that impair free movement, or if the rotary slide does not move freely (sticks, moves slowly or does not move fully in both
directions):

-

Replace Idle Air Control (IAC) valve.

If the valve does not react (not triggered) during the output Diagnostic Test Mode:

-

Check triggering.

Checking Idle Air Control (IAC) valve triggering

-

Idle Air Control (IAC) valve electrically OK

-

Slide up boot on Idle Air Control (IAC) valve connector.

-

Use scan tool "Output Diagnostic Test Mode" function 03 to trigger Idle Air Control (IAC) valve -N71-.

-

Connect VAG 1527B voltage tester between connector terminal 1 and engine Ground (GND).
Specified result: voltage tester must flash

-

Connect voltage tester between connector terminal 2 and battery positive voltage (B+).
Specified result: voltage tester must light up 

If specified results are not obtained:

-

Connect VAG 1598/19 test box to ECM harness connector (ECM is left disconnected).

-

Check wiring between harness connector terminal 1 (in engine compartment) to test box socket D11, then check wiring between harness connector
terminal 2 and test box socket D9 using wiring diagram; correct as necessary.