Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Disconnect Ground (GND) strap -1- at battery Ground (GND) terminal by loosening hex nut (size = 10 mm).

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Loosen B+ wire -2- at battery B+ terminal by loosening hex nut (size = 10 mm).

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Connect battery charger B+ wire to battery B+ terminal.

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Connect battery charger Ground (GND) wire to battery Ground (GND) terminal.

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Adjust charge current at battery charger according to battery capacity. It should amount to approx.  10 % of the battery capacity. For a 60
Ah-battery, approx. 6 A.

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Switch on battery charger.

Further information on severely discharged batteries

Batteries which have not been used in driving operation for a long time, for example in stored vehicles, discharge themselves.

A battery is severely discharged, when the resting voltage has dropped below 11.6 volts. Measuring resting voltage. See: Open Circuit Voltage,
Measuring 

In severely discharged batteries the electrolyte (a mixture of sulfuric acid and water) consists almost entirely of water, since the proportion of sulfuric
acid is strongly reduced. At minus temperatures, the battery can freeze and the casing can crack.

Severely discharged batteries can sulfatize, i.e. the complete plate-surfaces of the batteries can harden. The battery acid is not clear, it has a slightly white
color.

If severely discharged batteries are recharged again shortly after having been severely discharged, the sulfation forms again.

If these batteries are not recharged, the plates continue to harden and the charge-retention ability becomes limited. The consequence is reduced battery
performance.

Procedure for charging severely discharged batteries, which are sulfatized

Severely discharged batteries which are sulfatized must be charged with a small charge-current as follows: