Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fig.11 Transmission Control Module (TCM) for multitronic -J217-

Component location: The Transmission Control Module (TCM) -J217- is mounted at the rear of the transmission, directly on the hydraulic unit.
The following components are integrated in the control module.
A - Sender for transmission output RPM -G195- and Sender 2 for transmission output RPM -G196-
B - Transmission fluid temperature sensor -G93-
C - Multi-function transmission range (TR) switch -F125-
D - Sensor for transmission RPM -G 182E - Sender 1 for hydraulic pressure, automatic transmission -G193-
F - Sender 2 for hydraulic pressure, automatic transmission -G 194-

CAUTION:  Always perform the Adaptation after Installing a new Transmission Control Module (TCM) -J217-.

Fig. 12 Hydraulic Unit

Component location: The hydraulic unit is bolted to the rear of the transmission. The Transmission Control Module (TCM) -J217- is bolted directly to
the hydraulic unit
A - Wiring connector for Pressure control valve 1 for automatic transmission -N215-
A - Wiring connector for Pressure control valve 2 for automatic transmission -N216-
C -Wiring connector for solenoid valve 1 -N88-

The following valves are integral on the hydraulic unit (not shown here):
1. Pressure control valve 1 for automatic transmission -N215-; clutch solenoid valve
2. Pressure control valve 2 for automatic transmission -N216-; transmission ratio solenoid valve
3. Solenoid valve 1 -N88; clutch cooling/safety cutoff
4. Clutch cooling valve
5. Minimum pressure valve
6. Pressure control valve
7. Clutch control valve
8. Control pressure valve

You will find a more precise description and operation of the individual valves in:
Refer to Self-study Program Course No. 951103, Variable Automatic Transmission, Multitronic OIJ