audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Temperature Sensor / Switch > < LED Test Light|Page 475
Page 1
background image

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Testing and Inspection

NOTE: 

^

For functional testing of the Engine Coolant Temperature (ECT) sensor, Also Refer to On Board Diagnostic, "Read Measuring Value Block"
function 08, display group 001, display field 1.

PROCEDURE

-

Disconnect ECT sensor harness connector.

Engine Coolant Temperature Sensor

-

Check resistance between terminals 1 and 2 of sensor. Specified values:
^

At approx. 20°C (68°F) coolant temperature, approx. 2.5K ohms 

^

At approx. 80°C (176°F) coolant temperature, approx. 330 ohms 

If specified values are not obtained:

-

Replace ECT sensor.

If specified value is obtained, check wiring from sensor to ECM as follows:

-

Connect VAG 1598 test box with VAG 1598/11 adapter harness to ECM wiring harness. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting and
Testing VAG 1598 Pin Out Box
^

Adapter harness is not connected to ECM.

-

Check Ground (GND) wire for continuity between ECT sensor connector terminal 2 and GND.
^

Specified value: maximum 1.0 ohm 

-

Check signal wire for continuity between ECT sensor connector terminal 1 and test box socket 15.
^

Specified value: maximum 1.0 ohm 

-

Check both wires for short to each other.

If specified values are not obtained:

-

Repair short and/or break in wiring between ECT sensor and ECM connector -C- and/or GND.

ECT sensor 

ECM connector C 

connector terminal 

terminal 

15

Ground(GND)

If there is no short or break in wiring, and ECT sensor is OK:

-

Replace ECM.

Radiator Cooling Fan Temperature Sensor / Switch > < LED Test Light|Page 475