audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position (CMP) Sensor -G40-, Checking|Page 12802 > < LED Test Light|Page 12799
Page 1
background image

Camshaft Position Sensor: Testing and Inspection
Camshaft Position (CMP) Sensor -G40-, Checking

Camshaft Position (CMP) Sensor -G40-, Checking

NOTE:

-

Camshaft Position (CMP) sensor -G40- is located on Bank 1, front of right (passenger's) engine bank.

Required special tools and test equipment

-

VAG 1598/22 test box

-

Multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent)

-

VW 1594 connector test kit

-

Wiring diagrams

Checking

-

Disconnect 3-pin harness connector from Camshaft Position (CMP) sensor -G40-.

-

Connect multimeter US 1119 (Fluke 83 or equivalent) to measure voltage across CMP connector terminals 1 (B+) and 3 (Ground), using adapters
from VW 1594 connector test kit.

-

Switch ignition on.

-

Measure voltage between terminals 1 and 3.
Specified value: 9-14.5 volts

-

Switch ignition off.

If voltage is OK:

-

Connect VAG 1598/22 test box to Motronic ECM harness connector.Refer to "Scan tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial
Checks/Connecting VAG 1598/22 Test Box" See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

-

Check wiring for open circuit between ECM/test box and 3-pin harness connector, according to wiring diagram.

-

Connector terminal 1 to ECM/test box socket 11

-

Connector terminal 2 to ECM/test box socket 44

-

Connector terminal 3 to ECM/test box socket 14

-

Specified value: max. 1.5 Ohms

-

Check wiring for short circuit between ECM/test box and 3-pin harness connector, according to wiring diagram.
-

Connector terminal 3 to ECM/test box socket 44

-

Connector terminal 3 to ECM/test box socket 11

-

Connector terminal 2 to ECM/test box socket 11

-

Specified value: Infinity Ohms

If wiring is OK (and voltage across terminals 1 and 3 is OK):

-

Replace Camshaft Position (CMP) sensor -G40-.

If wiring is OK (but still no voltage across terminals 1 and 3):

-

Carry out adaptation of throttle valve control module to ECM.

-

Check readiness code. Refer to "Moniters, Trips and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Checking Readiness Code" See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection 

-

If Diagnostic Trouble Code (DTC) memory has been erased, or ECM has been disconnected, generate new readiness code. Refer to "Moniters,
Trips and/or Drive Cycle (Readiness Codes)/Generating Readiness Code" See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

Camshaft Position (CMP) Sensor -G40-, Checking|Page 12802 > < LED Test Light|Page 12799