Audi Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Testing and Inspection

Engine Control Module Voltage Supply, Checking

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuses SA14, SA15 and SA18 OK. 

‹› Battery voltage at least 12.5 V.

‹› The Ground (GND) connections at the engine and transmission OK.

‹› The generator OK.

‹› The ignition is switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customer's complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing
and Procedures/Preliminary Check.

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Connect the Test Box 105 Pin (VAG1598/42) with Adapter Cable (1598/39-1) => Fuel Injection and Ignition 24 Diagnosis and Testing.

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J623) => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Service and Repair/Engine Control Module,
Replacing.

Checking voltage supply

Using a Multimeter, check the electrical harness connector terminals to the Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector
terminals for voltage.

-

Switch the ignition off.

Specified value: Battery voltage.

If the specified value was not obtained: 

-

Check the Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector terminal 92 to the Engine Control Module (ECM) Power Supply
Relay (J363) terminal 3/86 for an open circuit or short to Ground (GND).

-

Check the Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector terminal 69 to Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay
(J363) terminal 4/85 for an open circuit or short to Ground (GND).

If the specified values are not obtained: 

-

Check the electrical harness connectors for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the wiring connection.

If no malfunctions are found in the wiring: