Audi Workshop Service and Repair Manuals

Updated access start control unit software.

Service

Tip: If the vehicle exhibits battery discharging and the diagnosis of the engine start / stop button is determined to be a software issue based on the
criteria in section B - Electrical issue with the engine stop button, please perform update flash as outlined in TSB 2019143. Otherwise proceed with this
TSB.

Perform the following only if condition is accompanied by a customer concern.

A - Mechanical issue with the engine start button

Rationale

Engine start button has two detents. Similar to ignition switch, the first detent will activate 15 power. Second detent activates starter.

When depressing engine start button, flow from initial push through to second detent should be smooth; audible clicks should be heard as detents are
reached.

In some cases, second detent, starter activation, cannot be achieved due to mechanical tolerances within the switch.

Procedure

1. Interrogate fault memory of access start control unit, address word (05), with VAS 5051/5052.

a. If no fault is found in access start control unit, check engine start button functionality by observing measuring value block 2, fields 1 and 2, of
access start control unit.

-- If engine start button is found to be non-functional, replace Advance Key engine start / engine stop switch.

Refer to Repair Manual >> Group 96 - Lights, Switches >> Interior, AntiTheft for appropriate repair procedure.

b. If DTC 02764 008 (Button for start/access authorization - incorrect signal) is found in access start control unit, go to B  Electrical issue with the
engine stop button below.

B - Electrical issue with the engine stop button

Rationale

Engine stop button has two internal micro switches, activated when the button is depressed.

Both micro switches send a signal independently of one another to access start control unit. When access start control unit receives both signals within
three seconds, access start control unit disables the engine, as long as vehicle is stationary.

In some instances, the engine stop button may be held down lightly but not in the fully depressed position. For instance, there may be a cell phone resting
on the button. In this case, the access start control unit receives only one micro switch signal.

The Access start control unit determines the situation to be implausible. DTC 02764 008 (Button for start/access authorization - incorrect signal), is set
in access start control unit and engine start button is rendered inoperable.

Software level update 180 for access start control unit changes the three second threshold to thirty seconds. If thirty seconds have passed while engine
stop button is lightly depressed, DTC 02764 008 (Button for start/access authorization - incorrect signal) sets in access start control unit.

However, when vehicle is parked and engine stop button is fully depressed to disable engine, DTC 02764 008 (Button for start/access authorization -
incorrect signal) will change from an "implausible signal" to a "sporadic signal."

This allows engine start button to function next time engine start button is fully depressed to starter activation detent.

Procedure

1. Check access start control unit software level.

2. If access start control unit software level is below 180, perform Update Programming (Flashing) procedure of access start control unit using update
CD Part No: 4F0 906 961N.