Audi Workshop Service and Repair Manuals

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and

Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory. 

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.

-

End of diagnosis.

Camshaft Adjustment Valve 2, Exhaust

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› Fuse (SA3) OK.

‹› Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay (J271) OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check.

Start diagnosis

-

Disconnect the Camshaft Adjustment Valve 2 (exhaust) (N319) electrical harness connector - 5 -

Checking internal resistance