Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Insert installation cartridge into guide plate.

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Press down pressure fork and pull knurled bolt upward turning to left and right, valve keepers are inserted in this manner.

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Release pressure fork with knurled bolt still pulled.

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Ensure that all roller rocker levers seat properly on valve stem ends and are clipped onto respective support elements.

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Install sparks plugs. 

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Install camshafts => [ Camshafts ] See: Camshaft, Lifters and Push Rods/Camshaft/Service and Repair.

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Position camshaft timing chains on camshafts => [ Installing ] See: Timing Components/Timing Chain/Service and Repair/Camshaft Timing
Chains, Removing From Camshafts. 

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Install left and right timing chain covers => [ Installing ] See: Timing Components/Timing Cover/Service and Repair/Timing Chain Covers. 

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Install cylinder head cover: Left => [ Left Cylinder Head Cover ] See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Left Cylinder
Head Cover, right => [ Right Cylinder Head Cover ] See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Right Cylinder Head Cover.

CAUTION!
Risk of damaging valves and piston heads after working on valvetrain. 

‹› The motor must not be started for about 30 minutes after installing camshafts because the hydraulic equalization elements must seat

themselves. 

‹› To ensure valves do not strike pistons when starting, carefully rotate engine at least 2 full revolutions.