Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 1 Tension the clamp on outer joint

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Apply VAG1682 CV boot clamping pliers as shown in figure. Be sure that edges of clamping pliers are seated in corners (arrows B) of hose
clamp.

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Tighten hose clamp by turning spindle with a torque wrench (do not tilt clamping pliers).

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Tightening torque: 20 Nm.

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Use torque wrench with adjustment range from 5 to 50 Nm (e.g. V.A.G1331).

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Be sure thread of spindle in clamping pliers moves freely. Grease with MOS 2 grease, if necessary.

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If it does not move freely, e.g. due to dirt in thread, the required clamp tension will not be achieved at the specified torque.

Fig. 2 Lower constant velocity joint at outside

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Clamp drive axle in vice with protective pads.

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Take off the big hose clamp and pull back CV boot.

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Using a hammer hit a copper or brass mandrel onto inner ring of constant velocity joint

Fig. 3 Venting CV boot

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Only affects rubber CV boots

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Installing the CV boot can create a vacuum in the joint.

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This vacuum pulls a fold inward when the car is driven (arrow).

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Therefore, note the information

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Before tightening hose clamp, raise CV boot to allow pressure to equalize.