Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Insert bolt - B - e.g. with a piece of "butyl cord" in hole of air distributor unit such that it does not fall out on inserting air intake unit. 

NOTE:  To avoid having to remove brake servo,loosen and tighten bolt - B - using ratchet - A -from 1 / 4 inch socket wrench set with 2 long
extensions - C - ,universal joint - D - and a socket attachment - E -.

-

Install air intake unit - E - and secure with bolts - A - (tightening torque 7 Nm). 

-

Tighten bolt - B - (tightening torque 7 Nm). Re-install components removed in reverse order.

-

Following installation, check correct positioning of socket between engine compartment and plenum chamber at coolant hose - C -. 

-

Filling and bleeding coolant circuit

-

After bleeding, check cooling system for leaks. 

NOTE:  When bleeding coolant circuit, take particular care to ensure complete bleeding of heater cores. If air bubbles remain in heater cores,
complaints may be received about lack of heat output in winter or differences in temperature of air flowing out of vents with same setting in
control mode. 

-

Check DTC memory of control and display unit, Climatronic Control Module J255 and erase any DTCs displayed "Guided Fault Finding"
function of Diagnostic operation system/Vehicle diagnosis service system VAS 5051 A/5052. 

-

Perform Basic Setting and Output Diagnostic Test Mode (DTM) for air conditioner "Guided Fault Finding" function of Diagnostic operation
system/Vehicle diagnosis service system VAS 5051 A/5052.