Audi Workshop Service and Repair Manuals

Subframe: Removal and Replacement
Subframe, Removing And Installing

Subframe, Removing And Installing 

WARNING:   
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Do not re-use any fasteners that are worn or deformed in normal use.

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Some fasteners are designed to be used only once, and are unreliable and may fail if used a second time. This includes, but is not limited to, nuts,
bolts, washers, circlips and cotter pins. Always follow the recommendations-replace these fasteners with new parts where indicated, and any other
time it is deemed necessary by inspection.

Special tools, test equipment and auxiliary items 

Removing 

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Support engine using engine support bridge.

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Remove wheel trim.
On light-alloy wheels use puller in vehicle tool kit to remove trim cap.

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Remove wheels.

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Remove noise insulation panel.

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Before loosening subframe, use 3393 testing mandrel to make sure that holes -1- and -2- are aligned.

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If holes -1- and -2- are not aligned, carry out axle alignment measurements after installing the subframe.

CAUTION:  Install a support device (e.g. VAG 1383A transmission jack) to prevent damage to the lower link joints resulting from excessive
rebound travel in the suspension.